工程機(jī)械電動(dòng)化來(lái)襲 龍頭公司已開始布局新技術(shù)
全球最大的工程機(jī)械及礦山機(jī)械制造企業(yè)之一小松集團(tuán)日前宣布攜手本田 開發(fā)小型電動(dòng)挖掘機(jī)，將在小松挖掘機(jī)中最小的機(jī)型上配備本田的可拆卸式電池， 盡快推出電動(dòng)化產(chǎn)品。
目前，三一重工、山河智能也在加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。工程機(jī)械行業(yè)的電動(dòng)化風(fēng) 暴將為相關(guān)領(lǐng)域帶來(lái)巨大機(jī)遇。
中信建投分析稱，這些廠家把節(jié)能減排的探索放在元件級(jí)技術(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)電子 控制技術(shù)、新型電子插裝結(jié)構(gòu)多路閥、機(jī)械-液壓無(wú)級(jí)變速器)、系統(tǒng)級(jí)技術(shù)(新 型傳動(dòng)形式、DCC 直驅(qū)液壓技術(shù))、新能源工程機(jī)械(新能源技術(shù)、混合動(dòng)力技 術(shù))并且取得了良好的節(jié)能效果，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保目標(biāo)。
在電動(dòng)化的基礎(chǔ)上，多家上市公司正在進(jìn)行智能化的嘗試。三一重工推出了 新一代 SY375IDS 智能挖掘機(jī)。該產(chǎn)品配置了智能稱重、電子圍墻等功能，可以 實(shí)時(shí)監(jiān)控工作時(shí)每一挖斗的重量，也可以提前設(shè)置作業(yè)高度，防止操作不當(dāng)對(duì)地 下管線、上空高壓線等造成破壞。
近期，山河智能 SWE240FED 電動(dòng)智能挖掘機(jī)在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)山河工業(yè)城下 線。在該公司看來(lái)，電動(dòng)與智能化將是工程機(jī)械產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展方向，隨著電池 能量密度的增加和成本的下降，電動(dòng)智能挖掘機(jī)的應(yīng)用將更廣。
中金公司高端裝備制造組分析師孔令鑫認(rèn)為，偏低功率的中小型機(jī)械領(lǐng)域的 電動(dòng)化是長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)。以叉車行業(yè)為例，2015 年至 2016 年電動(dòng)化叉車出貨
占行業(yè)比例約為 30%，到 2020 年內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車的出貨比例已經(jīng)達(dá)到 1:1， 電動(dòng)化叉車多出了 20%的市場(chǎng)增量。
孔令鑫表示，15 噸以下中低噸位的小挖或微挖，也具備規(guī)?；瘧?yīng)用的可能。 現(xiàn)在中國(guó)小挖、微挖保有量分別占到了 20%以上，合計(jì) 40%左右的社會(huì)保有量， 但這絕不是天花板。參考日本小挖和微挖的社會(huì)保有量占比分別達(dá)到 20%和 60% 以上，二者合計(jì)接近 90%。而電氣化率的提升也會(huì)帶來(lái)整個(gè)電動(dòng)挖掘機(jī)市場(chǎng)的 進(jìn)一步增長(zhǎng)。
(信息來(lái)源:上海證券報(bào)社)